- Ja hade precis börjat vrida in bilen mot insidan av kurvan då jag fick se Jimmy Joge på innern, så jag fick kasta rakt ut, säger Tommy och fortsätter. – Vi hade riktning mot en massa betongklumpar men han kasta in bakom Jimmy precis innan det tog i. Vi tappade säkert 7-8 sekunder på incidenten och det var inte en rolig upplevelse.

Inför lördagen så låg Tommy på en 4:e plats i sin klass och man hade redan tappat värdefull tid till täten. Att det skulle bli svårt att hänga med förstod Tommy då man åker på enhetsdäck som har en väldigt hård gummiblandning som man inte hunnit testa fullt ut.

    - Vi hade hört att alla hade fått justera om sina bilar under South Swedish Rally och därför hade vi gjort ändringar på bilen inför lördagsmorgonen, säger Tommy.

    - Men dom justeringar vi gjort var inte bra och jag hade stora problem med fästet i bakvagnen.

Tommy gjorde vissa justeringar under dom 3 första sträckorna men hittade inte någon optimal sättning för att kunna attackera för fullt. På långservicen justerades bakfjädringen ytterligare för att kunna få bättre fäste bak. Nya däck skulle också hjälpa i det nu jätteblöta underlaget.

   - Det kändes direkt att fästet var mycket bättre bakoch jag började kunna attackera för fullt igen, säger Tommy och fortsätter. - Men det var rejält blött och det tar ett tag innan förtroendet blir 100% och då hade vi redan hunnit med en hårresande avåkning, skrattar Tommy.

Efter avåkningen så sa Tommy direkt att nu skulle man backa av för att ta sig i mål, då vädret blev bara värre och värre.Så när man rullade i mål på sista specialsträckan så hade man tagit en 4:e plats i sin klass.

Tommy och Fredrik är nöjda med placeringen men inte med sitt tempo.

   - Nej jag hade svårart att få till bilen riktigt för att kunna satsa för fullt, säger Tommy. Men vi hoppas att den är tillräckligt bra till nästa tävling i Köping, säger han och ler.

Så nu kommer teamet att riva ner växellådan och göra en rutinkontroll för att allt skall vara i topptrim till Köping.