Topp 3 i Sandviken SM tävling.

1:a Patrik Flodin, 2:a Mats Jonsson och på en 3:e plats rullar Team SLIREJ in med gamle Bettan! GÖÖÖÖÖÖÖT!!!

Jonas och Tobbe fixar höjningen där bak.

Jonas och Tobbe fixade justeringen där bak galant. Vilket sedan visade sig vara rätt medicin för att få upp full fart.

Höjning av fjädringen

Här försöker jag och Olle att få muttern för fjädern att släppa. Kanske man borde skruva lite mera med fjädringen...:)

3 totalt och 2:a i klassen

Yes.... Vi har kört in på en 3:e plats totalt och en 2:a i klassen. Jag tackar hela teamet för en otrolig insats.

Har höjt bilen

Vi gjorde lite justeringar under service. Bilen tog i väldigt mycke under, så vi har höjt den. Blev en helt ny känsla i bilen och därmed fartökning.

Svårkört

De va extremt moddigt och precis som att gå på lina. Nya tag:)

Nya tag

Lördag morgon och nya tag. Diffen är fixad så nu glömmer vi gårdagen. Full fart:)

Glada miner till i morgon.

Nu är det nya tag i morgon. Mellan diffen är luftad och skall åter ha full funktion. Nu gäller det att ha full attack och vi hoppas kunna klättra i samanställnigen.

Genomgång

Här går killarna igenom bilen och kollar så att allt ser okej ut. Toppen att ha ett sånt bra gäng som sköter bilen.

Slutet på dag 1

Då är vi inne på service efter dom inledande två sträckorna. Tyvärr så snurrade vi några kurvor från mål på specialsträcka 1. In mot en en hårnål vänster så "toksläppte" bilen med bakändan igen, precis som på Rally Sweden. Vid koll på service visar det sig att vi hade luft i oljesystemet till mellandiffen. Vilket kan göra att den inte fungerar bra och det kan ha varit en orsak till det "konstiga" beteendet som bilen haft.

Start

Nu rullade Patrik Flodin över startrampen. Nu har de börjat:)

Strax start

Teamet är klara med serviceplatsen och vi väntar på start. Kl 18 startar vi.

120 cm höga snövallar

Åker man av nu så behöver man inte plocka fram snöspadarna.

Stora snövallar..

Nyss åkt igenom sträcka 7. Här kommer vi INTE få med oss bakre stötfångaren med oss igenom:)

Mera snö

De har kommit 1dm nysnö under natten. Hoppas man hinner ploga bara. Ni följer väl Lars äventyr i Östersund. Lycka till Lars:)

Följ Lars Löfgren under JSM i enduro

Lars är en ung förmåga som just fyllt 16 år och kommer från Sifferbo, Gagnef. Han är en av dom mest lovande juniorer vi har i landet och går från klarhet till klarhet. Följ hans framfart på www.eaproduktion.se/teamlars

Rulltårta

Igår när vi höll på att packa grejorna inför helgens äventyr så kom Fredriks två döttrar på besök, ja mamma Karin var förstås med också. Dom hade köpt Jonas två rulltåror, ja det blir så när man rullar med en bil, då blir man bjuden på rulltårta. Tack för det Frida och Maja...:)

Loctite

Inspektionslocket på växellàdan tätas med Quick Gasket från Locktite:)

Midland olja

Här förses Mitsun med olja från Midland:)

Snopet slut

Ja tyvärr så innebär det risker att ligga på gränsen, vilket vi surt fick erfara på den sista sträckan, Hagforssprinten. Vi kom fram mot en not som skrivs, V2+/kr>1. Vilket på Svenssonspråk innebär att det är en sväng med mer än 90 grader som går över ett krön och blir tvärare än 90 grader eftre krönet. Tyvärr så missar jag den retliga 1:an i noten och med det är farten på tok för hög. Vi åker av och blir sittande i snön i över 2 minuter. Vi slutar därmed 11 i klassen istället för en 8:e. Men så är det och här lastar vi lite bistra över misstaget, men är sjukt nöjda med farten vi har presterat.

Sågensträckan

Det här är från den otroligt fina och helt klart bästa sträckan under hela tävlingen. Här var det max attack hela sträckan och vi sätter en mycket gångbar tid. Endast dom VM åkande är snabbare än oss. Foto kommer från rallyfoto.se

Det här kallar vi för cut.

Ibland måste man skära över hörnet när farten är för hög. Brukar kallas Cut på rallyspråk. Njut av bildserien nedanför.

Vargåsensträckan

Efter dagens första fartsträcka, Vargåsen kändes det kanon. En mycket bra tid, där vi var bland dom snabbaste och knappade in hela 24 sekunder av försprånget till Tomas Thunström.

Killarna skruver med bilen under service

Här håller Jonas, Jörgen, Olle, Tobbe, Andreas och Niklas på med bilen. Sören har som vanligt fixad varm mat som Moskogen förser oss med. SUPER!!!

Problem med bloggen

Tyvärr så blev det nått fel och mina inlägg på eftermiddagen från min telefon har inte kommit in. Nu lägger vi därför upp lite bilder i efterhand. Här från servicen i Hagfors.

God morgon

Nu är vi på väg upp till Hagfors igen för att serva lite innan start på dagens första sträcka. Vi ligger långt efter tidsmässigt men kommer att ladda max ändå. Det är ca 40 sekunder fram till den framför men vi provar.

Första sträckan utan strul

Äntligen efter en snurrning, turboslang som hoppat av så fick vi åka problemfritt. Kändes kanon men vet inga tider än.

Starten SS2

Står i starten på SS2. Väntar på att få åka.

Flera tusen på travet

De var flera tusen åskådare som besökte travet igår när rally Sweden drog igång.

Snabbast av alla i SM.

Vi gjorde det i år igen. Snabbast av alla på SS 1. Det var väldigt moddigt efter VM fältet, men vi är jättenöjd:)

Snart dax.

Står inför starten på SS (SPECIAL STRÄCKA) 1. Nu så:)

Sista kontroll

Vi står och väntar på startlistan för kvällen. Ska strax vara klart hoppas vi. Vi kör vid 21 tiden tror jag:)

Nästan tränat klart

Nu är vi på väg mot Hagfors för att hämta upp servicekillarna. Fredriksbergssträckan blir tuff att köra. Nästan bara grus och så is på sidan av spåren. Hm.. Ja lika för alla.

Sågen är den bästa

Då har vi precis kört Sågensträckan och den är överlägset den bästa. Bred, krokig och fin. Ska bli en upplevelse att köra där.

SS2

Här har man spolat hela sträckan med vatten. Jättefin men hal. Noterna justerade och klara.

Dags för recce

Klockan 06.00 ringde klockan och hela teamet drog igång. Nu kan vi säga att rallyt har startat. Vi sitter nu i bilen på väg upp mot specialsträcka 2 för att köra igenom den och kolla våra vägnoter. Dom beskriver vägen exakt för varje meter hur de ser ut. Vi hörs.

Framme

Nu är vi framme där vi bor. Sören fixar med mat sedan ska vi sova. Upp tidigt imorgon bitti.

Nu bär det av

Nu är vi klar och glider mot Värmland. Känner lite nerver. Men lugn ändå. Försöker hallå bloggen uppdaterad så ofta det går.

Så blev den

Har rullat ut bilen ida efter stripningen. Såhär blev det. Nu skall all reklam på och en ny ruta sättas i.

Ena sidan klar

Det blir frän stripning på bilen till rally Sweden. Nu väntar vi bara på dom sista beskeden innan vi bestämmer var alla loggor skall sitta från våra samarbetspartners. Bra jobbat av Jonas och Niklas.

Håller koll

Man måste ju kolla när dom går lös med stripningen. Men bra blir det när Niklas och Jonas stripar.

Stripning

Här är det full fart med stripning av rallybilen. Hur de blir får ni se någon gång under helgen.